公交候車亭在制作時有一個常規(guī)的施工方案，這個公交候車亭的制作規(guī)格主要由地方給出。這些公交候車亭的制作比較符合公交候車亭的功能和作用，下面東莞宏晟為大家提供公交候車亭的施工方案。

第一，在頂篷的制作上要注意的：
1、候車亭頂部采用6.0mm厚鍍膜鋼化玻璃。
2、頂部橫梁采用80*80*3.0mm的鍍鋅方管焊制框架，表面噴閃銀灰氟碳漆。
3、頂部支撐采用100*50*3.5mm的鍍鋅方管，鍍鋅方管與橫梁螺絲連接，表面噴閃銀灰氟碳漆。
4、橫梁支撐采用100*100*4.0mm的鍍鋅方管，鍍鋅方管縱向與橫梁焊接，表面噴閃銀灰氟碳漆。

第二，接著就是公交候車亭立柱的施工：
1、柱采用5.0mm厚100mm×150mm的鍍鋅方管柱，表面噴氟碳漆。
2、立柱的裝飾采用鋁型材，規(guī)格為2500*3mm,鋁型材表面噴氟碳漆，內套方管。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

第三，這個是燈箱的設計：
1、鍍鋅方管焊制內框架，外包1.5mm鍍鋅板6mm鋼化玻璃（耐力板）。
2、箱體內設40W燈管。
3、箱體內設二拖一40W鎮(zhèn)流器。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設漏電開關，時控開關總成一套。

第四，公交候車亭的站牌：
1、采用1000*400*600的混凝土基礎，900*300*12mm的鐵板，?20、?8螺栓，外包1.2mm鍍鋅板，5mm耐力板，含照明系統(tǒng)。

第五，公交候車亭基礎預埋件：
1、底部柱基座采用的是300*300*12mm的鐵板，鐵板與立柱進行焊接。
2、預埋采用規(guī)格為C20的混凝土。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。

第六，公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。

公交候車亭制作商可根據(jù)公交候車亭的施工方案制作公交候車亭，同時消費者也可根據(jù)這個施工方案對公交候車亭的制作進行監(jiān)督，確保公交候車亭符合制作要求。